Усложнение систем управления судами предъявляет к инженерам повышенные требования

Эволюция компьютерных игр. Часть I - 1985-2000гг.

До и после.

Рыцарские гербы и их символика.

Терри Пратчетт "Цвет волшебства".

Средиземье.

Усложнение систем управления судами предъявляет к инженерам повышенные требования

Это одна из причин того, что в последнее время возникновение аварийных ситуаций на флоте все чаще связывают с понятием человеческого фактора («ошибка человека»). Анализ аварийности показывает, что 75—80% аварий и аварийных происшествий с судами так или иначе связаны с человеком. В условиях, когда отсутствует достоверная информация об обстановке, а имеющиеся сведения сомнительны и противоречивы, когда нет времени для всесторонней оценки сложившейся ситуации, когда сложно отдать предпочтение тому или иному решению, надежным и хладнокровным помощником капитана может стать специализированная ЭС.

Без теории не обойтись

В связи с аварийностью на флоте в печати широко обсуждается вопрос о психофизиологических границах возможностей человека. Но только ли в этом дело? Все ли судоводители имеют необходимый опыт для безаварийного управления судном? Очевидно, нет. Исправить подобное положение поможет ЭС, наполненная знаниями лучших капитанов. Заинтересованный пользователь, задав ЭС исходную обстановку, может узнать мнение или получить рекомендации самых высококвалифицированных судоводителей. Использование ЭС для тренировки капитанов и помощников поможет поднять их профессиональные знания до уровня лучших специалистов, что безусловно будет способствовать снижению аварийности на флоте.

Усложнение систем управления судами и их энергетическими установками предъявляет к корабельным инженерам повышенные требования не только в эффективном обслуживании исправной техники, но и в быстром поиске и устранении неисправностей, вызванных отказами и аварийными повреждениями. Трудности обнаружения и локализации неисправности обусловлены большой размерностью поисковых задач и случайным характером отказов. Задачи поиска неисправности — уникальны и обычно решаются на уровне здравого смысла. Эффективность решения задач диагностики во многом зависит от интуиции специалиста-эксперта, а число опытных диагностов всегда меньше, чем потребность в них.

В мировой практике уже накоплен значительный опыт разработки ЭС диагностического обеспечения для различного электронного, электрического и электромеханического оборудования. Создание судовых диагностических ЭС повысит эффективность использования технических средств судов Минморфлота.

В рамках Комплексной программы научно-технического прогресса стран — членов СЭВ до 2000 года выполняется более 30 заданий на разработку ЭС. В настоящее время некоторые из них находятся на стадии промышленных образцов и могут быть рекомендованы для опытной эксплуатации. Например, ЭС «ОРЭКС» осуществляет прогноз спектра биологического действия новых химических соединений; медицинская диагностическая ЭС «МЕДИКС» предназначена для консультационной помощи врачу средней квалификации; ЭС «ЭКСПЕРТ-ПРИЗ» обеспечивает повышение производительности и качества работы проектировщиков сложных систем различного назначения.

В новых условиях хозяйствования, с переходом на хозрасчет и самофинансирование созрела необходимость и есть практическая возможность создания ЭС для решения разнообразных задач мореплавания.

Теория проверяется практикой. мнение о том, что основной причиной аварийности являются нарушения основ судовождения и нормативных документов, стало общепринятым. Это легко подтвердить, приведя выдержки из приказов ММФ, Пароходств, статей, публикуемых в у нас.

Есть и статистика — главный штурман ММФ М. Бурханов в своей статье «Не забывать азбуку судовождения» пишет: «Известно, что в 1981—1983 гг. например, из-за нарушения основ судовождения, требований нормативных документов произошло более 70% навигационных аварий». Серьезная цифра. Тут, безусловно, есть за что побороться, и борьба ведется серьезная: растет количество нормативных документов, совершенствуется дисциплинарная практика, ужесточаются меры борьбы с нарушителями, издаются приказы, наставления. Работает транспортная прокуратура, подключены общественные организации. Преимуществом игры в интернет-казино является то, что игрок может вывести заработанные деньги на карточку. Не все сайты предоставляют такую опцию, но на https://topcasino2020.com/s-vyvodom-na-kartu-sberbanka можно легко найти оператора, который позволяет получить призы на счет без проблем.

Добавить в закладки:

Метки новости: {news-archlists}

{last_post_on_forum}

>> Расширенный поиск

File engine/sxname/ichat/run.php not found.

» Весна в Мирах Грёз. Зелёная серия
» DreamNews. Весенний выпуск
» Во славу Первого Дома!
» Весна в Мирах Грёз. Фиолетовая серия
» Конкурс драбблов на Дриме!
» Сказки Бормора
» За домом моим орхидеи цветут...
» Весна в Мирах Грёз. Розовая серия
» Сейлор Мун на льду. Евгения Медведева
» Возможность регистрации открыта!